Leave Your Message
Двунаправленный преобразователь постоянного тока REG50040G мощностью 15 кВт для электромобилей.
Двунаправленный силовой модуль

Двунаправленный преобразователь постоянного тока REG50040G мощностью 15 кВт для электромобилей.

REG50040G 15 кВт Двунаправленный DC-DC модуль для электромобилей, двунаправленный DC-DC преобразователь 750 В для зарядной станции электромобиля. Модуль BEC75025 15 кВт представляет собой двунаправленный DC2DC преобразователь, используемый для подключения батареи к шине DC CAN.

 

 

  • Номер модели. BEC75025
  • Номинальная мощность 15 кВт
  • Сторона батареи 300-750 В постоянного тока, 0-25 А
  • Сторона DC 300-860 В постоянного тока, 0-25 А
  • Эффективность Более 98%
  • Спецификация 85 мм * 226 мм * 395 мм
  • Спецификация ≤±1%
  • Приложения Накопитель энергии, зарядная станция V2G

Введение в продукт

Модуль питания электромобиля REG50040G мощностью 15 кВт с двунаправленным или однонаправленным преобразованием постоянного тока может широко применяться в зарядных устройствах постоянного тока и системах хранения энергии.Переработка батарей, введенных в эксплуатацию, и другие сценарии. В модулях MIDA используется высокочастотный трансформатор.а также запатентованная внутренняя схема разряда остаточного тока, обеспечивающая превосходные характеристики и высокую удельную мощность для интегральных схем.система.REG50040G мощностью 15 кВт может применяться на зарядных станциях для мощных электромобилей на базе шины постоянного тока, а также в системах накопления энергии микросетей с PCS.
Двунаправленный DC2DC преобразователь мощностью 15 кВт, 750 В, модуль зарядки электромобилей. Двунаправленный DC2DC инвертор, гибридный преобразователь мощности 15 кВт для двунаправленного зарядного устройства CCS Combo для электромобилей. Двунаправленный силовой модуль DC/DC мощностью 15 кВт. Двунаправленный силовой модуль V2G мощностью 15 кВт. Двунаправленный DC/DC преобразователь - модуль зарядки электромобилей 15 кВт при 500 В. Его основная идея заключается в реализации двунаправленного взаимодействия между электромобилями и электросетью, используя накопители энергии электромобилей в качестве дополнения к электросети и возобновляемым источникам энергии, используя разницу цен от пика до спада, минимальную зарядку и пиковый разряд, подключенный к сети, для реализации накопления электрической энергии для автомобилей.

Основные характеристики

MD100040-LC (4)is5
01

Двунаправленный преобразователь

DC-DC двунаправленный каждый

MD100040-LC (3)1kr
02

Высокая эффективность

Высокая эффективность, превышающая 98,5%.

MD100040-LC (2)yll
03

Низкое энергопотребление

Низкое энергопотребление в режиме ожидания, менее 10 Вт.

MD100040-LC (1)h2o
04

Широкий диапазон рабочих температур

Широкий диапазон рабочих температур: от -40°C до +70°C.

Техническая дата

1727508405175

Подробная схема

Модуль DCDC мощностью 15 кВтМодуль BEC75025 15 кВт
ПРЕИМУЩЕСТВА (1)8z4

Превосходные преимущества в производительности

Двунаправленный преобразователь REG50040G

Внутренняя изоляция высокочастотного трансформатора

Широкий диапазон напряжения на стороне источника питания, 300–750 В постоянного тока, подходит для многобатарейных блоков.

Плавный переход при изменении направления потока мощности

Постоянный ток поддерживает большую мощность на стороне источника.

  Низкое энергопотребление в режиме ожидания, менее 10 Вт.

Максимальная эффективность ≥98%

Широкий диапазон рабочих температур: от -40°C до +70°C.

Максимум 32 преобразователя параллельно.

CAN-интерфейс

Техническая документация

Номер модели. REG50040G 15 кВт двунаправленный модуль питания постоянного тока для электромобилей
Сторона источника Входная и выходная мощность 15 кВт при напряжении > 600 В постоянного тока
Диапазон напряжения 150–750 В постоянного тока
Текущий диапазон 0-33.3А
Текущая ставка 26А
точность стабилизации напряжения
Эффективность (верхняя) >98,5%
Сторона автобуса DC Входная и выходная мощность 20 кВт при напряжении >600 В постоянного тока
Диапазон напряжения
600-750 В постоянного тока
Текущий диапазон 0~33,3 А
Текущая ставка 26А
точность стабилизации напряжения
Текущая стабилизированная точность ≤±1% (выходная мощность в диапазоне 20%-100%)
Эффективность (верхняя) >98,5%
Операционная среда Температура окружающей среды -40℃~70℃, снижается с 45℃
Температура хранения -40℃~75℃
Влажность Относительная влажность ≤95%, без конденсации.
Охлаждение/Высота Вентиляторное охлаждение/2000 м
Контроль Коммуникация ШИНА CAN
Индикаторная лампа Зеленый светодиод: нормальная работа. Желтый светодиод: аварийная ситуация. Красный светодиод: неисправность.
Надежность и безопасность MTBF >500 000 ч
Безопасность Соответствует стандартам CE.
Механический Измерение 84 мм (В) x 226 мм (Ш) x 395 мм (Г)
Масса

описание2

ПРИЛОЖЕНИЕ

Зарядное устройство для электромобилей с накопителем энергии

Интеллектуальная энергосеть с шиной постоянного тока и накопителем энергии.

 

MAKE AN FREE CONSULTANT

Your Name*

Phone Number

Country

Remarks*